O museu ocupa o galpão onde funcionaram as oficinas da Estrada de Ferro D. Pedro II. Abriga em seu acervo a "Baronesa", primeira locomotiva do Brasil, trazida da Inglaterra em 1854, além do vagão usado por Getúlio Vargas para sua viagem de Porto Alegre ao Rio na revolução de 1930, com vários símbolos da maçonaria em sua decoração.

Il museo occupa il capannone della officina  Estrada D. Pedro II. Se incontra nel museo la prima locomotiva del Brasile, modello inglese del 1854 e molti altri modelli.

The “Baronesa” (Baroness), Brazil’s first locomotive, brought over from England in 1854, as well as the carriage used by President Getúlio Vargas for his journey from Porto Alegre to Rio during the 1930 revolution, are among the collection on exhibition at the museum, located in the shed where the D.Pedro II Railway Station workshops used to be between 1871 and the end of the 1950s. They are decorated with various Masonic symbols.